Embarque por QR code

Embarque por QR na lancha: cada passageiro conferido no píer

No SysNav, cada agendamento vira um ticket com QR e um código próprio, como BK-000142. No píer, o piloto lê o QR com a câmera do celular, confere nome e destino e marca check-in ou embarque. Quem não aparece fica como no-show. Tudo com horário e sem aplicativo pra instalar.

Como funciona o embarque por QR

  1. O fornecedor agendaNo portal dele, escolhe a viagem e informa o passageiro, com CPF e aceite da LGPD, ou a carga.
  2. O sistema gera o ticketCada agendamento ganha um código com o prefixo da sua empresa e um QR. O fornecedor repassa pro passageiro.
  3. O piloto abre o scannerNo navegador do celular. A câmera lê o QR e abre o agendamento na hora.
  4. Confere e marcaNome, destino e viagem aparecem na tela. Um toque marca check-in, outro marca embarcado.
  5. Quem não veio vira no-showO piloto marca pela lista da viagem, e o painel da operação atualiza a contagem do dia.

Por que trocar a lista de papel pelo QR

A lista impressa na véspera envelhece rápido: alguém troca de viagem, outro entra de última hora, e o piloto confere nome por nome com a fila esperando. O QR resolve a conferência e ainda deixa registro.

Embarque com lista de papel e com o SysNav
No píerLista de papelSysNav
Quem pode embarcarLista da véspera, às vezes desatualizadaSó quem tem agendamento naquela viagem
ConferênciaPiloto procura o nome na folhaO QR abre o agendamento certo
HorárioNinguém anotaCheck-in e embarque com horário
No-showSome no papelFica registrado e entra no painel do dia
CapacidadeConta de cabeçaO sistema não deixa agendar acima dos lugares nem do peso de carga da lancha
Depois da viagemPapel na gavetaFica no sistema, por viagem e por fornecedor

Passageiros, desembarque e carga no mesmo fluxo

O SysNav trata três tipos de agendamento, e cada um gera o seu ticket:

  • Embarque: passageiro saindo do porto para a embarcação fundeada.
  • Desembarque: passageiro voltando do navio.
  • Carga: volume com peso, medidas e a indicação de quando precisa de guindaste.

O sistema soma passageiros e quilos de cada viagem e não deixa passar da capacidade da lancha.

Precisa de aplicativo ou de internet?

Não precisa de aplicativo. O scanner roda no navegador do celular do piloto e usa a câmera do próprio aparelho. O passageiro só mostra o QR, na tela ou impresso.

A leitura abre o agendamento no sistema, então o celular do piloto precisa de conexão no píer. Se o QR não estiver à mão, o piloto acha o passageiro na lista da viagem e marca por ali.

Dados dos passageiros e LGPD

O cadastro do passageiro só é salvo com o aceite da LGPD, e a data do aceite fica registrada. Cada empresa tem o seu ambiente separado: os passageiros de um cliente não aparecem para outro, e cada fornecedor vê só os passageiros e os agendamentos dele.

Perguntas sobre o embarque por QR

O passageiro precisa instalar algum aplicativo?

Não. Ele só apresenta o QR do ticket no píer, no celular ou impresso.

Dá pra embarcar alguém sem o QR?

Dá. O piloto encontra o passageiro na lista da viagem e marca check-in ou embarque por ali. O QR deixa a conferência mais rápida e evita marcar a pessoa errada.

A carga também tem QR?

Tem. Cada volume agendado pelo fornecedor gera o seu ticket, e o piloto marca como embarcado.

O que acontece com quem não aparece?

O piloto marca como “não veio” na lista da viagem. O agendamento fica como no-show e entra na contagem do dia no painel da operação.

Posso desligar o QR?

Pode. O fluxo de QR é uma configuração da empresa. Com ele desligado, o piloto faz a conferência pela lista da viagem.

O código do ticket pode ter a sigla da minha empresa?

Pode. O prefixo é configurável: em vez de BK-000142, o ticket pode sair como ABC-000142, por exemplo.

Quer tirar a lista de papel do píer?

Numa conversa de 30 minutos a gente entende a sua operação e mostra o SysNav funcionando nela.

sysnav@boosting.tech +55 22 99800-3454