Controle de lanchas terceirizadas
Controle de lanchas terceirizadas: quanto tempo a lancha trabalhou pra você?
Pra controlar uma lancha terceirizada você precisa de três registros por viagem: de quem é a lancha, o horário real de cada etapa e onde ela estava durante a travessia. O SysNav grava os três a partir do que o piloto já faz no celular e mostra tudo no mesmo painel das suas lanchas próprias.
- Lancha confirmada26 min no píer
- Embarque iniciado16 min de embarque
- Partida1h07 de travessia
- Chegou ao PSV Boreal
Por que é difícil medir a lancha terceira?
Muita empresa paga a lancha terceira por hora disponível. Só que o horário que entra nessa conta quase sempre vem do próprio armador: um boletim preenchido pelo barqueiro, uma mensagem no WhatsApp, uma anotação no fim do dia.
Quando o número não bate, ninguém consegue mostrar o que aconteceu. A lancha ficou parada no píer esperando passageiro atrasado? Saiu na hora e demorou no mar? Sem registro, a conversa vira palavra contra palavra, e quem paga costuma ceder.
O que o SysNav registra em cada viagem
| Registro | Quem registra | Pra que serve |
|---|---|---|
| Armador e lancha | Operação, uma vez no cadastro | Separar própria de terceira e saber com quem conferir as horas |
| Lancha confirmada | Piloto, no celular | Marca o começo do compromisso da lancha com a viagem |
| Embarque iniciado | Piloto | Mostra quanto tempo a lancha esperou no píer |
| Partida | Piloto | Mostra quanto tempo levou o embarque |
| Chegada ao destino | Piloto | Fecha o tempo de travessia |
| Posição GPS | Celular do piloto, no intervalo que você define | Mostra onde a lancha estava. Sem posição pelo dobro do intervalo, a viagem acende alerta |
| Check-in, embarque e no-show | Piloto, pelo QR ou pela lista | Mostra quem de fato foi em cada viagem |
| Ocupação | O próprio sistema | Passageiros e peso de carga contra a capacidade da lancha |
O piloto não preenche formulário. Ele aperta os botões que já usa pra tocar a viagem (confirmar lancha, iniciar embarque, dar partida, confirmar chegada) e o horário de cada um fica gravado. A viagem só anda na ordem: não dá pra marcar partida sem ter iniciado o embarque.
Do horário de cada etapa à conferência das horas
Com o horário de cada etapa, a conta deixa de ser estimativa. Na viagem do exemplo acima:
Com esses horários em cada viagem, conferir as horas cobradas pelo armador vira comparação. Se aparecer diferença, você tem o horário de cada etapa e o rastro do GPS pra conversar com dados na mão.
O SysNav não emite fatura nem calcula o valor da hora. Ele entrega os horários que entram nessa conta, e cada contrato aplica a regra dele: hora cheia, franquia ou tempo mínimo.
Lancha própria e terceira no mesmo painel
No SysNav, toda lancha segue a mesma regra, seja sua ou de um armador. No painel da operação você vê:
- as viagens ativas e em que etapa cada uma está;
- as atrasadas, quando passou do horário de partida e a lancha ainda não saiu;
- os no-shows do dia;
- as viagens sem posição de GPS recente.
Cada armador tem uma página com as lanchas dele, e cada viagem mostra de quem é a lancha. O sistema também não deixa escalar a mesma lancha em duas viagens no mesmo horário.
Planilha e WhatsApp ou SysNav?
| Pergunta | Planilha e WhatsApp | SysNav |
|---|---|---|
| Quanto tempo a lancha esperou no píer? | Estimativa ou boletim do armador | Horário da confirmação e do início do embarque |
| Que horas ela saiu e chegou? | Mensagem do piloto, quando ele lembra | Partida e chegada marcadas no celular do piloto |
| Onde ela estava às 7h? | Ligação pro piloto | Última posição de GPS no painel |
| Quem embarcou de fato? | Lista de papel | Check-in, embarque e no-show por passageiro |
| A lancha foi cheia? | Ninguém sabe ao certo | Passageiros e carga contra a capacidade da lancha |
Perguntas sobre lanchas terceirizadas
O piloto da lancha terceira precisa usar o SysNav?
Precisa, mas não instala nada. Ele entra pelo navegador do celular, vê as viagens dele e marca cada etapa com um toque. A posição de GPS sai do mesmo celular.
E se o piloto esquecer de marcar uma etapa?
A viagem só avança na ordem, então a etapa que falta fica visível no painel. E se passar do horário de partida sem a lancha sair, a viagem aparece como atrasada.
Consigo saber de qual armador é cada lancha?
Sim. Cada lancha é cadastrada com o armador dono dela, inclusive a sua empresa, quando a lancha é sua. Cada viagem mostra o armador, e cada armador tem uma página com as lanchas dele.
O SysNav calcula o valor a pagar ao armador?
Não. Ele registra o horário de cada etapa da viagem, que é a base da conta. A regra de cobrança de cada contrato fica com você.
Funciona se a minha frota for toda terceirizada?
Funciona. O SysNav não depende de a lancha ser sua: basta o piloto tocar a viagem pelo celular.
Como começo a usar?
Numa conversa de 30 minutos a gente entende a sua operação. Na implantação, cadastramos junto com a sua equipe as lanchas, os armadores, os destinos e os fornecedores.
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Quer ver quanto tempo as suas lanchas terceiras trabalham?
Numa conversa de 30 minutos a gente entende a sua operação e mostra o SysNav funcionando nela.